汽车线束防水设计要求：线束打卡点与端子压接处的防水处于湿区的线束，导线之间的打卡点须使用热缩管进行保护，另外所有搭铁点须使用带胶热缩管进行保护。汽车线束过孔防水线束过孔需使用相适应的橡胶件进行防水密封保护，兼顾到整车气密性的要求，建议过盈量为1~2mm，对于孔大于40mm的，需进行翻边设计，保证气密性。青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的厂家，现有全电脑切线剥线机，全自动压接机、全电脑检测台等一整套线束加工设备。设备齐全精良，技术力量。青岛宏顺兴工贸有限公司主要配套生产车底盘电线束|车身电线束|启动预热线束，一汽线束工，多年来为多家汽车厂家配套。汽车线束的布线规则：1.两个相对运动件之间的线束必须被固定在每个部件上，并且线束的连接长度应该是比这两个零件的Max更换距离大25mm以上。2.所有布置在运动件附近的线束，应该至少有50mm间隙要求。在线束Max的装配公差条件下，一汽成都线束厂，安装在传动系统上的线束与没有装在传动系统上的零件之间的间隙至少为19mm，在线束Max的装配公差条件下，在其它操作条件下，这个间隙是为了保证运动件/总成的运动的整个范围。3.线束与线束不关联的相邻件之间的间隙Min为6mm，除非线束已经被固定在这个部件上，或者线束与附近的运动件之间已经有遮挡物。4.汽车线束分支必须有足够的松弛(在线束Min长度条件下大于25mm)，使他们不用给连接的传感器或者其它增加负载。5.为了阻止接地片破坏主干上的任何线束，装车时线束主干上的接地片到线束主干的Min间隙应维持在25mm。汽车线束防水设计要求--防水插件的使用：线束需要进行防水设计的区域必须选用防水的接插件，一汽线束车间，根据各个区域的防水等级选用合适的接插件。当前，一些国内主机厂对防水接插件的防水结构，如密封塞，盲塞规定的比较模糊，设置是没有规定。而受到与接插件配套的密封塞，盲塞的价格影响，线束供应商都会使用其他型号进行替代，但这些很有可能使防水设计不可靠，一汽，影响整车电器件的功能使用。因此，一定要督促进行相应的防水实验，全程参与，确保系统工作的稳定。青岛宏顺兴工贸有限公司二零零一年改制为民营企业，生产车底盘电线束|车身电线束|启动预热线束。一汽线束车间-一汽-宏顺兴电气(查看)由青岛宏顺兴工贸有限公司提供。青岛宏顺兴工贸有限公司在电气设备用电线电缆这一领域倾注了诸多的热忱和热情，宏顺兴工贸一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：张发东。)