桥式起重机天车的维护桥式起重机的电气部件较多，针对各个部件的不同技术特性，实际工作中需要根据具体情况对电气设备进行必要的检查和维护，需要检查的具体内容如下：1）检查安全保护开关和限位开关定位是否准确、工作灵活可靠，特别是上升限位工作是否可靠。2）检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。3）检查各接触器动作是否灵活，防爆单梁起重机，触头的闭合是否到位，压力是否正常，有无电弧灼伤、毛刺，磨损情况是否严重，必要时加以修理或更换。4）时间继电器是否合格并加以调整。5）各台电动机接线是否牢固，有无松动；转子集电环有无火花灼痕，电刷是否磨损过多，是否需要修整。6）各抱闸（液压推动器）的动作是否正常，是否有足够的推力将闸瓦打开；有无漏油现象，缺油时及时补加液压油。7）各电阻箱接线是否牢固，有无打火现象。8）各接线箱内接线端子接线是否牢固，有无虚接、发热或绝缘损坏现象。9）各配电盘接线端子有无松动。10）桥式起重机照明是否良好。11）大车集电器接触情况检查，触头有否磨损，磨损严重应及时更换。12）凸轮控制器手柄转动是否灵活，需要时补加润滑油。触头是否有灼伤痕迹，必要时进行更换。13）紧急开关、停止按钮、各舱门限位是否好用。14）检查各过流继电器电流整定值是否合格。15）检查桥式起重机全车电缆有无破损、绝缘老化等。起重机的试运转：在起重机运转前，必须认真检查机械和电气的各部件安装是否符合要求，各零、部件连接是否有松动，各润滑部位是否加油，润滑情况是否良好，否则应消除之，必须检查电动机正反转方向是否符合要求，特别是起重机运行机构的两只电动机旋转方向必须一致。当确认起重机处在完全正常的情况下，就可以试运转。起重机的试运转分以下三个步骤：1.起重机的空载试车：空载试车按下列程序和要求进行：（1）用手转动各机构的制动轮，使一根轴（如车轮轴）旋转一周时不能有卡住现象。（2）小车行走：空载小车沿轨道来回行走三次，此时，车轮不应有明显打滑。主动车轮应在轨道全长上接触。启动和制动应正常可靠。限位开关的动作准确。小车上的缓冲器与桥架上的撞头相碰的位置准确。（3）空钩升降：开动地面按钮盒，使空钩上升、下降三次，开关的动作应准确可靠。（4）把电动葫芦小车开到跨中，起重机沿厂房全长行走两次，以验证房架和轨道，沧州单梁起重机，然后以额定速度往返行走三次，检验行走机构的工作质量，此时启动或制动时，欧式单梁起重机，车轮不应打滑，行走平稳，缓冲器工作正常。控制器的零位联锁：10吨抓斗桥式起重机在运行过程中有发生断电的可能，为了保证天车在恢复送电后的电气设备不会自行启动运转，应加装控制器的零位联锁保护。为了人身及设备的安全，应当保证只有在主令控制器或凸轮控制器的手柄处于“零”位时，才能接通控制电路。一般将控制器只有在零位才闭合的触点与该机构作失压保护的零电压继电器或线路接触器的线圈相串联，并用该继电器或接触器的常开触点作自锁，以实现零位联锁保护。这样就能实现停电后恢复送电时电动机不会自行启动，而发生危险了。（4）舱盖、端梁、栏杆门等的安全开关保护：为了保证检修人员的安全，单双梁起重机，防止检修人员在上车的过程中天车突然运行而造成危险，在桥式起重机的舱盖、端梁、栏杆门等处需要安装安全开关保护，即俗称的“舱门限位”。3）10吨抓斗桥式起重机天车航吊的保护电路：因为该10吨抓斗天车控制机构采用的是凸轮控制器，所以保护电路由刀开关、总电源接触器、过流继电器等组成。图示为该10吨抓斗天车的保护电路图。由它来实现用凸轮控制器控制的大车、小车、张闭斗以及升降电动机的保护。总电源接触器受电吸合后，其两对常开触头闭合形成自锁电路，此时，即使凸轮控制器、主令控制器开始正常工作而脱离零位，总电源接触器也不会掉电。当桥式起重机在运行过程中，大车、小车或者张闭、提升电动机发生过载时，其对应的过电流继电器动作，其常闭触点瞬时打开，断开总电源接触器K0线圈的电源，总电源接触器线圈失电，总电源断开，从而保护了电动机的安全。)