桥底平整板主要用于的斜率梁在桥梁设计中，将会有道路纵向坡度、横坡，这将导致梁体的底部表面形状的使用不是水平，所以需求放在桥的两端梁底板平整平整，确保梁底部和支持程度接触。橡胶支座调平钢板是一种常用的结构调平方法，其工作原理是通过橡胶支座的弹性变形来实现对钢板的调平。橡胶支座调平钢板的工作原理可以简单概括为橡胶支座的弹性变形产生的反作用力将钢板调平。安装固定：确保稳定贴合临时定位：将加工好的钢板放置在调平位置（如支座顶面），用楔块或千斤顶临时固定，通过塞铁片（厚度0.1-1mm）微调高程，直至符合设计要求（高程偏差≤2mm）。焊接固定：采用间断焊（焊段长50-100mm，间距100-200mm）将钢板与基层（如支座垫石顶面、梁底预埋钢板）焊接，预埋调平钢板，避免满焊产生的热变形导致钢板翘曲。焊接顺序：从中心向四周对称施焊，减少应力集中（如钢板四角对称焊接，再焊长边中点）。特殊情况：若基层为混凝土（如支座垫石），矩形调平钢板，无法焊接时，可采用环氧树脂砂浆粘贴钢板（需先凿毛混凝土表面，增强粘结力）。钢板加工：适配实际工况裁剪与打磨：按测量尺寸用等离子切割或机械剪切加工钢板（边缘垂直度误差≤1mm/m），并对钢板表面进行打磨（去除锈迹、毛刺），保证与接触面贴合紧密（缝隙≤1mm）。若偏差不均匀（如一端高、一端低），需加工成“楔形钢板”（坡度≤1:10，避免过大倾斜导致滑移）。对于曲面接触（如拱桥支座与拱座的弧形接触面），调平钢板，需定制弧形调平钢板（通过卷板机加工，桥梁调平钢板，弧度与接触面匹配）。防腐处理：非耐候钢需涂刷防锈漆（如环氧富锌底漆+中间漆），焊接部位预留20-30mm不涂漆（便于后续焊接），避免焊接时漆层燃烧产生有害气体。调平钢板-海晨-预埋调平钢板由衡水海晨新材料科技有限公司提供。衡水海晨新材料科技有限公司是一家从事“桥梁卸落块,桥梁接线箱,桥梁集水井,桥梁调坡器,抗震铰支座”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“衡水海晨,海晨路桥”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使海晨在金属建材中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)