高速多向变位伸缩缝-多向变位伸缩缝-朔涵(多图)
型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状;数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm;NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。组合式伸缩缝:由橡胶板和钢托板组合而成,适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝,GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于GQF-MZL型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.C40型桥梁伸缩缝是型钢伸缩缝的一种,13833855982其特点在于采用了强度较高的钢材,具有较大的承载能力和性能,能够承受桥梁的各种复杂受力情况。C40型桥梁伸缩缝的使用寿命可达50年以上,同时还能保持较好的使用性能C40型桥梁伸缩缝还具有良好的防水性能和防尘性能,多向变位伸缩缝,能够有效地防止水分和尘土进入伸缩缝内部,保证其正常的使用。此外,80型多向变位伸缩缝,C40型桥梁伸缩缝还具有较低的噪音,高速多向变位伸缩缝,减少了车辆通过时的噪音污染。GQF-C型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩缝适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.公路桥梁伸缩缝是一种设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩装置的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变,以及荷载作用下,在该处的变位能够实现,而不产生额外的附加内力,并能保证行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台,以及各联(孔)上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置,栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位,避免拉裂;在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设,防止雨水侵蚀承重结构。单元式多向变位伸缩缝-朔涵(在线咨询)-多向变位伸缩缝由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工队伍,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。朔涵——您可信赖的朋友,公司地址:河北省衡水滨湖新区彭杜乡五开河66号,联系人:杨经理。)