点火线圈(1)测量电阻法①检查初级绕组电阻。用万用表电阻挡测量“+”与“-”端子间的电阻。②检查次级绕组电阻。用万用表电阻挡测量“+”与中央高压端子间的电阻。③检查电阻器的电阻。用万用表直接接于电阻器的两端子上。(2)试灯检验法。将220V试灯接在初级绕组的接线柱上，灯亮则表示无断路故障，EBL传感器供货商，否则便是断路。当检查绕组是否有搭铁故障时，可将试灯的一端与初级绕组相连，另一端接外壳，如灯亮，EBL传感器优势，便表示有搭铁故障，否则为良好。短路故障用试灯不易查出。空气控制阀电磁阀的工作原理：电磁阀接线与水泵电机电源并联(三相三线380V电源任意两线，电压为380V)，EBL传感器原厂，自吸泵电机启动时，宝鸡EBL传感器，电磁阀同时同步通电启动，电磁铁芯吸合衔铁时带动弹性架下移，驱动阀芯活塞杆向活塞缸体底部密封垫压紧，实现密封，关闭吸液管上进气口通气孔，使自吸泵开始自吸并进入正常运行状态。当停电使电机断电，电磁阀电磁线圈同时断电，电磁铁芯的磁力消失，弹性架受压缩弹簧反作用上移复位，带动阀芯杆活塞离开活塞缸底，开启通气孔。使空气进入吸液管腔，使泵腔内的介质与吸液管内的介质隔离，消除虹吸，确保自吸泵泵腔介质贮量，以供下次启泵时自吸及正常运行。点火线圈轻微坏了的现象是什么？点火线圈轻微损坏的现象如下滚谈：1、油耗增加、动力下降：随着火花塞跳火能力的减弱发动机可燃混合气体的燃烧便会受到影响从而出现油耗增加、动力下降等不良反应。2、积碳大量产生：由于火花塞跳火能力的减弱会造成可燃混合气模备逗体的不完全燃烧而不完全燃烧的可燃混合气体便会产生一种叫做积碳的焦着物质同时汽车排气管还会冒黑烟。3、作为发动机点火系统中的部件汽车点火线圈承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而要是没有点火线圈转化的高压电那么气缸内可旦卖燃混合气体将无法得到有效的击穿点燃如此发动机便会无法正常做功。EBL传感器原厂-宝鸡EBL传感器-济南信发汽配信誉保证由济南信发汽车配件有限公司提供。济南信发汽车配件有限公司为客户提供“传感器氮氧传感器尿素泵尿素喷嘴喷油器喷油泵液位”等业务，公司拥有“博世,博立信,森萨塔,sensata,司库伯,”等品牌，专注于油泵、油嘴等行业。，在山东省济南市天桥区蓝翔路56号泉利汽配城21-102的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：邱经理。同时本公司还是从事山东氮氧传感器厂家，氮氧传感器生产厂家，森萨塔氮氧传感器的厂家，欢迎来电咨询。)