内直股钢轨水平低，辙叉心沉落。两内股钢轨逐渐移向岔枕中部，两内股钢轨靠的越近，岔枕越长，其中部低洼越显著。道岔的种类、焊接方式、扳动方式都有哪些？“火车跑的快，全靠车头带”这句话大家想必都很熟悉了，它提到的是火车运行时的速度，但火车如果想变道改变运行的方向，你知道要怎么办么？是靠车头还是靠司机？都是错的，火车在钢轨上运行，想要改变方向，靠的都是——道岔。在非工作边上一侧放11号轨距块，要求轨距块顶住胶垫和胶板；滑床板与护轨垫板安装弹片时，要注意区分弹片的正反面；注意区分梢钉的规格；混凝土岔枕套管内涂以黄油，以防螺栓锈蚀；道岔采用防松螺母，要按操作顺序及要求拧紧。对于一组普通单开道岔来讲，地铁交叉道岔，主要是由转辙器，辙叉及护轨，连接部分及岔枕组成。转辙器主要是由两根尖轨，两根基本轨，联结零件及转辙机械等。虽然，经过近几年的发展，道岔的种类有很多，但无论是哪种类型的道岔，都是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备。甚至出现过有一组道岔在上道一个星期后就不能使用的情况。整修轨距，水平，方向，高低，做到各部几何尺寸无超限，确实达到上部准，下部稳的技术要求。复紧螺母，弹条扣件螺母的拧紧程度以弹条中部前端下部与轨距块接触为准。四川地铁交叉道岔诚信企业推荐由林州市创扬矿山设备制造有限公司提供。林州市创扬矿山设备制造有限公司是从事“道岔,煤矿道岔,矿用道岔,单开道岔,无极绳道岔,对称道岔”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：郭经理。同时本公司还是从事菱形道岔，重轨渡线交叉道岔，槽钢道岔的厂家，欢迎来电咨询。)