结构组成与初始状态：粘滞阻尼器主要由活塞、缸体、端盖、阻尼介质（如硅油等）和连接体等部分组成。缸筒内充满阻尼介质，活塞将缸体一分为二，形成两个分隔腔体。在没有外界干扰、结构处于静止状态时，活塞处于缸体的某一位置，阻尼介质在两个腔体内处于相对稳定的状态。外界振动引发相对运动：当结构受到外部振动（如、风振、机械振动等）作用时，建筑消能减震支座，结构会产生变形或位移，这种变形或位移会传递到粘滞阻尼器上，使缸筒和活塞之间产生相对运动。例如，消能减震支座，在发生时，建筑物的晃动会使连接在建筑物上的粘滞阻尼器的活塞在缸体内往复运动3。1、阻尼器的作用是提供运动的阻力，黏滞消能减震支座，耗减运动能量。2、在航天、航空、、炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器（或减震器）来减振消能。从20世纪70年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。3、能够使仪表可动部分迅速停止在稳定偏转位置上的装置。仪器中，VFD消能减震支座，阻尼器用于吸收振动系统固有振动能量，其阻尼力一般与振动系统运动的速度成比例。主要有液体阻尼器、气体阻尼器和电磁阻尼器三类。摩擦阻尼器性能优点：1、滞回曲线基本是矩形的，减震效果明显；2、速度相关性、位移相关性小，性能稳定；3、循环耐久性良好，不需要后期维护；4、微小位移下也能产生阻尼力；5、力学模型简单，结构减振分析和设计简便易行；6、结构简单，成本较低。摩擦阻尼器是一种常见的消能阻尼器，他通过材料的摩擦消耗一部分或者振动能量（转化为热能）从而保护我们的建筑主体结构。而且因为其可以反复使用的特性，也部分替代了一些廉价的没震几次就要更换的软钢阻尼器。建筑消能减震支座-朔涵-消能减震支座由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”选择衡水朔涵路桥养护工程有限公司，公司位于：河北省衡水滨湖新区彭杜乡五开河66号，多年来，朔涵坚持为客户提供好的服务，联系人：杨经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。朔涵期待成为您的长期合作伙伴！)