板式橡胶支座维护：板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查，一旦发现问题，应及时进行修补或更换。板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容：支座是否出现滑移及脱空现象；支座的剪切位移是否过大（剪切角应不大于35°）；支座是否产生过大的压缩变形；（压缩变形量不得超过0.07te，te为支座的橡胶层总厚度）支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象，并记录裂缝位置、开裂宽度及长度；支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常；对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，方形F4板式橡胶支座，支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板，5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。板式橡胶支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物，冬季清除积雪和冰块，保证支座正常工作。同时应经常清扫污水，排除墩台、台帽积水，要防止橡胶支座接触油脂，建筑F4板式橡胶支座，对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。梁支点承压不均匀，支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。对四氟滑板橡胶支座，若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时要及时清扫，并注入新的硅脂油构造特点：GYZ/GJZ板式橡胶支座由若干层天然橡胶与薄钢板镶嵌、组合而成的一种桥梁支座产品。每层橡胶与其上下钢板经加压硫化成为一体。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。嵌入橡胶片之间的钢板将限制橡胶的侧向变形，垂直变形则相应减少，GYZF4板式橡胶支座，从而可大大地提高了支座的竖向刚度。板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。板式橡胶支座通常由若干层橡胶片与钢板（以钢板作为刚性加劲物）组合而成。各层橡胶与其上下钢板经加压硫化牢固地粘结成为一体。这种支座在竖向荷载P作用下，F4板式橡胶支座，嵌入橡胶片之间的钢板将限制橡胶的侧向变形，垂直变形则相应减少，从而可大大地提高支座的竖向刚度（抗压刚度）。此时支座的竖向总变形，将为各层橡胶片变形的总和。建筑F4板式橡胶支座-F4板式橡胶支座-朔涵由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。建筑F4板式橡胶支座-F4板式橡胶支座-朔涵是衡水朔涵路桥养护工程有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：杨经理。)