桥梁橡胶支座产品分类方法备注普通板式橡胶支座（GJZ系列、GYZ系列）依靠自身的剪切变形来适应梁体的伸缩位移。四氟乙烯滑板式橡胶支座（GJZF4系列、GYZF4系列）依靠四氟乙烯滑板与不锈钢板的相对滑动来适应梁体的位移，隔震F4板式橡胶支座，位移量大。球冠系列桥梁板式橡胶支座在传力均匀性上，F4板式橡胶支座，明显优于普通桥梁板式橡胶支座。它能有效地、可靠地将上部结构的荷载传递到桥墩上，并且极大的改善了在支座按装过程中产生的偏压脱空等不良现象，特点适弯桥、斜桥、曲线桥等布置复杂的桥梁上。板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石，支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定，垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右，其高度应为100mm以上，且应考虑便于支座的更换。支座垫石内应布置钢筋网，建筑F4板式橡胶支座，钢筋直径为8mm时，间距宜为50mm×50mm，桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内，支座垫石的混凝土强度等级不应低于C50。桥梁减震橡胶垫块的应用领域航空航天领域：飞机起飞和降落时会产生巨大的冲击力，对机场地面设施造成很大的震动。使用桥梁减震橡胶垫块可以有效减少震动对机场地面设施的影响，提高机场的安全性和使用寿命。汽车领域：汽车在行驶过程中会产生持续的震动，影响车辆的舒适性和零部件的寿命。使用桥梁减震橡胶垫块可以有效地吸收和缓冲车辆行驶过程中的震动，提高车辆的舒适性和稳定性。建筑F4板式橡胶支座-朔涵-F4板式橡胶支座由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司为客户提供“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”等业务，公司拥有“朔涵路桥”等品牌，专注于金属建材等行业。，在河北省衡水滨湖新区彭杜乡五开河66号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：杨经理。)