断裂力学理论是基于材料本身存在着缺陷或裂纹这一事实，以变形体力学为基础，研究含缺陷或裂纹的扩展、失稳和止裂。通过对断口定量分析得出构件在实际工作中的疲劳裂纹扩展速率(适用较广泛的是Paris疲劳裂纹扩展速率公式)，合理地对零、部件进行疲劳寿命估算，疲劳耐久性测试费用，确定构件形成裂纹的时间，评价其制造质量，有利于正确分析事故原因。事实上这种方法解决了工程中许多灾难性的低应力脆断问题，弥补了常规设计方法的不足，现已成为失效分析的重要方法之一。名义应力法是以结构的名义应力为试验和寿命估算的基础，采用雨流法取出一个个相互独立、互不相关的应力循环，结合材料的S-N曲线，按线性累积损伤理论估算结构疲劳寿命的一种方法。基本假定：对任一构件(或结构细节或元件)，只要应力集中系数KT相同，载荷谱相同，它们的寿命则相同。此法中名义应力为控制参数。该方法考虑到了载荷顺序和残余应力的影响，简单易行。司机室座椅耐久性试验江苏威阔检测技术服务有限公司参照标准TB/T3264-2011第5.5章节进行测试。（1）扶手疲劳强度试验扶手水平安装，距离前边缘60mm，盐城疲劳耐久性测试，对其施加一个周期性600N的力，力的方向45°向外并向下，频率20次/min，弹簧耐疲劳耐久性测试，循环周期2.5*104次。（2）座椅靠背角度调节寿命试验对完整座椅上部做1*104次循环（一个循环为靠背在角度，释放调节手柄，疲劳耐久性测试机构，使靠背逐渐回弹到角度，释放调节手柄，将靠背在调整到角度），频率为2循环/min。图2-1.扶手疲劳强度试验原理图（3）座椅高度调节寿命试验座椅的高度调节5*103次使用循环，无故障。座椅高度调节试验需要对模拟安装的座椅施加一个600N的力，力的方向垂直向下，频率为20次/min。图2-2.座椅高度调节寿命试验原理图测试照片：图2-3.扶手疲劳强度试验中图2-4.座椅靠背角度调节寿命试验中图2-5.座椅高度调节寿命试验中弹簧耐疲劳耐久性测试-江苏威阔检测技术服务由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。行路致远，砥砺前行。江苏威阔检测技术服务有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为电热设备具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)