目前卸料小车比较的控制是采用在中控室远程控制的方式。对小车到达目标仓位和换仓的判断是基于操作台上的仓位信号灯的指示信号：例如1#-8#共8个仓就在操作台面板上设置对应的8个位置指示灯。指示灯的信号是通过在现场的每个仓旁边装一个或几个接近开关（或限位开关）得到的。当小车经过仓位处的接近开关或限位开关时，开关感应到一个信号，破碎卸料车自动布料系统，送给中控室，从而对应仓的指示灯亮，操作人员就知道小车到达了目标仓，即按停止按扭进行卸料，当中控室的料位信号指示仓满后操作人员控制小车继续向左或向右运行，直到到达对应的目标仓，信号灯亮后再停下来布料，以此达到换仓的目的。卸料小车定位常采用刻度标尺定位系统（包含刻度分析仪、刻度生成仪、信号分配器、游尺指针等），用来对卸料小车进行位置检测和远程自动控制。利用PLC对自动化生产线上装卸料小车控制系统进行设计，从而保证了控制系统的快速性、准确性、合理性，更好地满足实际生产需要。宝瑾公司是一家以位置检测、自动化控制系统集成、无人化、信息化为主导的高科技创新型企业，公司拥有电子磁尺定位系统、格雷母线定位系统、激光位移检测系统、闭环防摇摆系统、数据采集分析系统、智能语音系统等，为冶金、化工、农业、电力、港口、库房等行业提供智能化解决方案。卸料小车技术指标：1.测量范围：10-2000米2.分辨率：5mm3.非接触间隙：30～300mm（根据客户要求）4.左右偏摆容差：±50mm5.电子磁尺重量：电子磁尺1.5Kg/m尺寸：宽107*厚17或宽147*厚176.工作湿度：≤95%（室外设备），≤85%（室内设备）7.通信波特率：19.2KBPS8.通信误码率：＜10-79.上电初始化时间：0.3s测量时间：0.8ms10.适应速度：≤200M/min11.输出形式：RS48512.通信转换模块：SSI/RS232C/Modbus/ModbusPlus/IO并行线/Profi-Bus/DeviceNet/RJ45(TCP/IP)等13.环境温度：电子磁尺/电磁发l射器-25℃～＋120℃，电子编码器/读码器-15℃～＋60℃14.防护等级：高IP67(水下)15.信号传输：≤1500米16.工作电压：220V±10%，50Hz，耗电：破碎卸料车自动布料系统-武汉宝瑾测控技术由宝瑾测控技术（武汉）有限公司提供。破碎卸料车自动布料系统-武汉宝瑾测控技术是宝瑾测控技术（武汉）有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：徐经理。)