盾构道岔电话-安普工矿器材厂电话-河北盾构道岔
道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时的线路设备,是铁路轨道的一个重要组成部分。通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件,在国内有着很高的度与信誉度。本厂有20多人专门从事新产品开发与研制的小组,有着30年的生产经验与历史,河北盾构道岔,我厂铁路产品主要有各种型号的轻、重轨道岔。线路配件有螺旋道钉、扣板、铁座、普通拉杆、绝缘拉杆、鱼尾螺栓、防爬器、垫板、桥梁护轨配件等品种。吊车轨道联结件有各种型号的压板、罗栓、胶垫、焊接式压轨器等品种。煤矿配件主要有:液压支柱、金属支柱、铰接顶梁各种零部件、顶盖、底座、手把体、活塞、水平楔、滑块、楔块、1050型的水平楔、垂直楔、传动楔、(A、B型)接头左右耳、调角楔、档圈、及各种锻件、机械加工产品。道岔铺设钢轨接头处的岔枕间距应于区间轨道同类性钢轨接头处轨枕间距一致,并使轨缝位于间距的中心。单开道岔的岔枕应在直股外侧取齐。2.道岔铺设转折器必须扳动灵活。尖轨道jian端应与基本轨密贴。一:连杆处的小动程应:直尖轨为本142mm,曲尖轨为本152mm,弹性可弯尖轨为180mm。3.道岔铺设轨距允许偏差:有控制锁的尖轨jian端处应为±1mm,其他各部位应为+3mm、-2mm。查照间隔不得小于1391mm。护背距离不得大于1348mm。为保证铁路配件良好使用,盾构道岔尺寸,需要经常对道岔设备进行检修和补强,以提高道岔设备质量,避免事故的发生,盾构道岔厂家,铁路配件生产商为您提供的道岔检修标准。道岔安装装置检修标准:1.道岔安装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。2.各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm,绝缘良好。林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,1435轨距的各种型号道岔,煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件,在国内有着很高的度与信誉度盾构道岔电话-安普工矿器材厂电话-河北盾构道岔由林州市安普工矿器材厂提供。林州市安普工矿器材厂拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟客服图标,可以直接与我们客服人员对话,愿我们今后的合作愉快!同时本公司还是从事无极绳道岔,渡线道岔,对称道岔的厂家,欢迎来电咨询。)
林州市安普工矿器材厂
姓名: 郭经理 先生
手机: 13939984241
业务 QQ: 350723680
公司地址: 林州市定角工业区
电话: 0372-6518209
传真: 0372-6518209