检测标准1.护栏的检测应按照规定周期进行，对于已经损坏、脱落或变形的护栏及时更换或修复。护栏的检测应包括外观、连接、支架和固定部位等方面的检查。护栏的检测应在日常巡视中进行，每周不少于一次，同时实施专项检查。对发生交通事故的公路护栏，则应检查其损坏情况及原因，及时进行修复和改善、护栏表面应平整、整齐，支撑架立柱，且不得有锋利的地方和毛刺，以免造成二次撞击。护栏安装时，应避免对其造成损伤或变形同时，铸铁支撑架立柱，在护栏钢筋底部每隔2m加焊一钢筋头，使外露钢筋头与测量放线齐，用以支顶护栏内侧模，保证护栏模板底部线型符合设计要求。安装模板时，先安外侧模板，为支撑外模自重，在外模底角，公路支撑架立柱，每1m打一孔，拉杆穿过孔，一头焊在护栏钢筋上，一头套丝扣，用螺母调节外模高度。螺杆采用φ10圆钢加工。每安装一块外模，对应安装一块内模，用对拉螺杆连接，砼内的对拉螺杆用塑料管套住。立柱间距的确定应该根据桥梁、通道、涵洞、立交、中央分隔带开口来进行测距定位。防撞护栏的等级分为，立柱间距分别为4m和2m，2m间距为加强立柱，4m间距为普通立柱。而实际的施工中经常出现异形间距，安装的波形板称为异形板。异形板由于间距不确定，焊接支撑架立柱，所以制造难度大、成本高，又影响工程，因此在确定立柱间距时尽可能减少异形间距。支撑架立柱-公路支撑架立柱-朔涵(优选商家)由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。支撑架立柱-公路支撑架立柱-朔涵(优选商家)是衡水朔涵路桥养护工程有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：杨经理。)