RTS8油管特殊扣简介结构特点1.螺纹形式：采用偏梯形螺纹设计。相较于API圆螺纹，其承载面角度更大（通常为负角度，如-3°），JFE-FOX油管特殊扣，能更有效地将轴向载荷转化为径向力，显著提升连接强度和抗压缩/弯曲能力，尤其适合深井、水平井及大位移井。2.密封结构：*主密封：关键特征在于金属对金属的主密封面。通常在螺纹根部之后设计一个精密的锥面-锥面（或锥面-球面）接触区域。通过过盈配合，在旋紧时产生极高的接触应力，形成可靠的气密/液密封屏障，有效应对高压、高压差环境。*辅助密封/扭矩台肩：部分RTS8设计包含扭矩台肩。它一方面作为旋紧的硬止点，控制上扣扭矩和位置，避免过拧或欠拧；另一方面作为辅助密封，分担主密封压力，并抵抗弯曲载荷，防止接头松动。3.应力分布优化：螺纹牙型、锥度、密封面几何形状及过渡区域的设计都经过有限元分析优化，旨在减少应力集中，提高接头在循环载荷（如起下钻、生产波动）下的寿命。JFE-LION油管特殊扣简介JFE-LION是日本JFE钢铁集团开发的油管/套管特殊扣系列，专为工况设计，广泛应用于深井、超深井、高压气井及腐蚀性环境，满足ISO13679等国际严苛标准。---技术与优势1.气密封性能-采用金属对金属主密封+弹性辅助密封的双重结构，主密封面为精密加工的锥面/球面，在高温高压下保持零泄漏。-辅助密封环（如聚合物材料）补偿微观缺陷，提升密封可靠性。2.抗复合载荷能力-优化螺纹设计（如偏梯形、钩形螺纹）结合高精度扭矩台肩，显著提升抗拉、抗压及抗弯曲性能，适用于大位移井和水平井。3.耐腐蚀与抗粘扣-表面磷化处理或镀铜工艺减少上扣摩擦；-材料可选JFE专属高合金钢，耐受H?S、CO?及氯化物腐蚀。TSH-511油管特殊扣技术要点设计背景专为严苛工况设计，适用于深井、超深井、高压气井及含腐蚀介质的油气开采环境，满足标准外的增强需求。结构特点1.双级密封系统：-主密封：采用负角度扭矩台肩与金属对金属过盈配合，在旋紧时形成刚性密封屏障。-次级密封：弹性密封圈（如聚合物材料）作为辅助密封，增强抗高压气体渗透能力，有效防止螺纹脂失效导致的泄漏。2.优化螺纹设计：-改进型偏梯形螺纹结构，增大齿侧接触面积，提升抗压缩/拉伸载荷能力及抗扭强度-螺纹根部采用大圆弧过渡，减少应力集中，延长疲劳寿命。关键性能优势-密封性：气体密封压力可达100MPa以上，满足酸性气田严苛要求。-高连接效率：上扣扭矩窗口宽，降低现场操作难度，避免过拧或欠拧风险。-抗复合载荷：在拉伸+内压/压缩+外压工况下保持结构完整性，适用于大位移井及水平井。应用场景主要用于深部油气层、页岩气超高压井筒、海上平台及含硫油井，显著降低管柱失效风险，保障井筒完整性。延安JFE-FOX油管特殊扣-隆凯来(推荐商家)由天津隆凯来石油设备有限公司提供。延安JFE-FOX油管特殊扣-隆凯来(推荐商家)是天津隆凯来石油设备有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：袁子晴。)