钢模板特点1、重量轻、板幅大，比组合钢模板重量可减轻1/4～1/5，模板板幅可加大，减少了模板组拼的接缝。2、用钢量减少，比组合钢模板可减少1/2。3、模板吸附力小，脱模容易。4、周转次数多，一般可周转使用50次。5、保温性能好，有利于冬期混凝土的保温。6、维修方便，可在现场将局部损伤面进行修补，当一面磨损后，可翻转板面使用。桥梁模板桥梁模板是适用在桥梁项目上的钢模板，工程类。用在需要架设桥梁的公路、铁路、高架桥、立交桥、高铁等路桥项目中。桥梁模板按照项目类型分类：公路桥梁模板和铁路桥梁模板；一般公路上的桥梁模板具体有：系梁模板、承台模板、组合平钢模、抱箍、圆柱模板、工字钢、盖梁模板、T梁模板、箱梁模板、挂篮模板、防撞护栏模板、台车模板等。一般铁路，高铁上的桥梁模板具体有：墩柱模板、承台模板、挂篮模板、液压箱梁等。钢板预处理：采用数控切割下料，确保尺寸精度。组焊成型：使用二氧化碳保护焊进行焊接。试拼检验：在拼装平台进行三维尺寸校验，允许偏差±2mm1。4.工程应用铁路桥梁：如东营高铁站项目采用整体式花瓶墩模板，单次浇筑高度达9米。公路桥梁：如杭绍甬高速项目使用波形钢模完成46米跨径箱梁施工。市政高架：如成都天府大道立交桥圆柱模板周转次数超过50次。