企业视频展播，请点击播放视频作者：寿光市馨海融雪制品有限公司融雪剂的盐液浓度与冰点的实验数据饱和NaCl溶液的冰点为-23℃，饱和CaCl2的冰点为-50℃。冰点低、价格低是“氯盐类”融雪剂的诱人之处。当在冰雪中抛洒了这类融雪剂之后，就会导致由冰雪与融雪剂组成混合物的凝固点大幅度降低。不过，溶质的质量分数与溶液的冰点有一定的关系。在不超过盐的溶解度的范围内，盐的浓度越大，冰点越低。所以应该根据外界环境的温度把握抛洒融雪剂的数量，这样既可快速融雪又可以减少浪费。另外部分盐，如醋酸钙溶于水时伴随放热的性质更有助于融冰雪。目前市场上融雪剂种类繁多，但都有着各自的缺陷。氯盐类融雪剂虽然原料廉价易得，撒布方便，但对公路设施腐蚀严重，周边环境破坏明显。而以醋酸钙镁为主的有机融雪剂虽具有无污染、环保的特点，但价格昂贵，有的甚至是氯盐类的10倍，融雪能力也有限，并没有被大规模使用。如何根据实际情况，开发出一种既廉价又环保，既方便的融雪速度，既对混凝土及钢筋没有腐蚀又对土壤和植被没有危害的融雪剂显得非常迫切。传统的融雪剂对清除道路积雪具有操作简便、价格低廉及融雪效果好等优点，已被国内外广泛应用。但由于其对公路交通基础设施的严重腐蚀和对周围环境的巨大影响，现已引起人们的极大重视。如何研发出新型融雪剂，如何制定适合中国的融雪剂检测规范，如何在大程度上减轻融雪剂带来的危害将是未来几年持续被关注的话题。冬季下过大雪后，当路面出现结冰、打滑现象的时候，这样的道路就会给交通带来很大的安全隐患，所以，这个时候就需要使用融雪剂了，对道路进行融雪处理。当路面开始出现打滑现象时，应撒布防滑材料，粉状融雪剂，并考虑冰雪堆积状况和气温条件进行作业，当冰层溶化(或软化)后，用液刷除雪机将其清除。如果路面已形成压实积雪层，撒布防滑材料，然后用平地机或犁式除雪机将溶化积雪清除。这一作业应及时进行，以免再次结冰使路面更滑。为防止形成压实积雪层，应在降雪时撒布防滑材料，以使降雪保持松散状态，液体防滑剂应从开始降雪时撒布。固体防滑材料应根据降雪强度不同进行定时撒布，降雪强度为1—3mm／h，从开始降雪起每15—20min撒布一次；降雪强度为0．5～1mm／h时，每30—45min撒布一次。在水泥路面和桥面上不应使用化学防滑材料，这类路面的防滑应使用无盐防滑材料。撒布时要充分注意撒布密度，撒布速度和撒布宽度三者的关系。蓟县粉状融雪剂由寿光市馨海融雪制品有限公司提供。行路致远，砥砺前行。寿光市馨海融雪制品有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为化工产品加工具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!同时本公司还是从事山东融雪剂，销售融雪剂，供应融雪剂的厂家，欢迎来电咨询。)