热喷涂在铁路系统的应用1、我国京广、陇海、宝成、洛阳等铁路干线钢轨擦伤、掉块、低接头、长轨焊缝低塌、轨道曲线外股钢内侧面磨损，等离子涂层加工技术，采用焰合金粉末喷焊耐磨涂层；2、内燃机车曲轴、机车率引电机轴、双机组轴、换气泵叶轮轴、机壳气阀活塞等部件喷涂修复；航百川拥有的技术，我们都以质量为本，信誉高，我们竭诚欢迎广大的顾客来公司洽谈业务。如果您对热喷涂感兴趣，欢迎点击左右两侧的在线客服，甘肃等离子涂层，或拨打咨询电话。热喷涂是什么？热喷涂，是指将涂层材料加热熔化，用高速气流将其雾化成极细的颗粒，并以很高的速度喷射到工件表面，等离子涂层加工，形成涂层。根据需要选用不同的涂层材料，可以获得耐磨损、耐腐蚀、耐热等方面的一种或数种性能。以上就是为大家介绍的全部内容，希望对大家有所帮助。如果您想要了解更多热喷涂的知识，欢迎拨打图片上的热线联系我们。碳化钨热喷涂碳化钨热喷涂是一种表面处理技术，利用某种热源将粉末状或丝状的金属和非金属涂层材料加热到熔融或半熔融状态，然后借助焰流本身的动力或外加的高速气流雾化并以一定的速度喷射到经过预处理的基体材料表面，与基体材料结合而形成具有各种功能的表面覆盖涂层的一种技术。碳化钨热喷涂的优点包括：1.热稳定性好。2.耐磨性能好。3.抗冲击性能优异。4.加工性好。碳化钨热喷涂可应用于各种机械零部件的热喷涂，等离子涂层加工厂家，也可应用于汽车发动机缸体、飞机发动机的活塞环、机床导轨、大型船舶、航天航空等领域。采用火焰喷射法施工时，需用气焊切割出需要处理的工件，然后把待处理工件放在烤炉内或烘箱中加热至300~400°C左右，用喷射器对需处理的表面进行预热。当达到所需温度时，将已预热的碳化钨颗粒均匀地撒在工件的待处理表面上并保持一定时间。然后用压缩空气将多余的粉末吹掉即可。使用过程中严禁用手触摸，工作完毕应及时清理现场。如发现异常现象应立即停止作业。等离子涂层加工厂家-航百川科技-甘肃等离子涂层由北京航百川科技开发中心提供。等离子涂层加工厂家-航百川科技-甘肃等离子涂层是北京航百川科技开发中心今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：祖经理。)