UN38.3试验内容试验T.6重物撞击/挤压（38.3.4.6）A.测试对象：表1或表2对应编号的样品；B.试验前测量电压并记录，锂电池检测标准，重物撞击/挤压前记录样品外壳温度，锂电池检测技术，温度采用热电偶或热电阻在电池或电池组的正极附近采集；C.对于直径大于18mm的圆柱形电池，采用重物撞击的方式测试，试样电池在20℃±5℃条件下进行此项试验。将试样电池置于平板上.将一直径为15.8mm±0.1mm的不锈钢棒横放在样品中心，一块9.1kg±0.1kg的重锤从610mm±25mm高度落到试样上。接受撞击的试样，纵轴应与平坦表面平行并与横放在试样电池中心的直径为15.8mm±0.1mm的不锈钢棒的纵轴垂直。每个试样电池只经受一次撞击试验。温度采用热电偶或热电阻在电池的正极附近采集。对于棱柱形、袋装、纽扣电池和直径不大于18mm的圆柱形电池，采用挤压的方式测试试样电池在20℃±5℃条件下进行此项试验。将试样电池放在两个平面之间挤压，挤压力度逐渐增大，速度大约为1.5cm/s.挤压持续进行，直到出现以下三种情况之一：(a)施加的力量达到13kN±0.78kN;(b)电池的电压下降至少100mV;(c)电池变形达到原始厚度的50%或以上。即可解除压力。棱柱形和袋装电池应从zui宽的一面施压。纽扣电池应从平坦表面施压。圆柱形电池应从与纵轴垂直的方向施压。每个试样电池只做一次挤压试验。温度采用热电偶或热电阻在电池的正极附近采集。测试完成后继续观测6小时。D.试验过程中，记录外壳温度zui大值并记录；E.判定要求：如果电池或电池组外壳温度不超过170℃，并且无解体、无开裂和无起火，即符合这一要求。而在苏州高新区的威阔检测VTL实验室内，泰州锂电池检测，工程师们正与另一种火焰——热失控测试舱里，某新型固态电池的温度曲线在752℃处戛然而止。这组数据永远不会上热搜，但它能阻止下一场灾难。实验室主任陈凡领的检测报告上，密密麻麻标注着23项安全边界值。系统级的数字孪生面对某车企800V高压快充隐患，工程师启动全维度压力测试：充放电网络：500V300A设备模拟4C快充，电压波动控制在±0.5mV；多物理场耦合：同步监测电芯膨胀、气体释放、结构形变等参数；AI预测模型：基于3000TB历史数据，预警三年后的容量衰减曲线。技术与服务（VTL-威阔检测）测试服务GB/T31484-2015电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法GB/T31485-2015电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法GB/T31486-2015电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法GB/T31467.1-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第l部分:高功率应用测试规程GB/T31467.2-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第2部分:高能量应用测试规程GB/T31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法GB38031-2020电动汽车用动力蓄电池安全要求GB/T36276-2018电力储能用锂离子电池IEC62620:2014蓄电池和碱性电池或含其它非酸性电解质的蓄电池组蓄锂电池和电池组在工业应用中的使用ST/SG/AC10/11/Rev7（UN38.3）联合国关于危险货物运输的建议书标准和试验手册产品闭环服务体系技术咨询与培训服务与合作主要客户（VTL-威阔检测）：锂电池检测技术-威阔检测(在线咨询)-泰州锂电池检测由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。江苏威阔检测技术服务有限公司实力不俗，信誉可靠，在江苏苏州的电热设备等行业积累了大批忠诚的客户。威阔检测带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)