取f＝0.3?抱箍与墩柱间的静摩擦力为F＝f×N＝f×4×n×F1＝0.3×4×n×14=16.8n?若临时设施及盖梁重量为G，则每个抱箍承受的荷载为Q＝G／2。?取安全系数为λ＝2，则有Q＝F／λ即G／2＝16.8n/2；n=0.06×G，故可取n为整数。?可见，抱箍法从理论上是完全可行的.箍结构上应注意的问题箍身应有适当强度和刚度，以传递拉力、摩擦力并支承上部结构重量，桥梁加强吊线抱箍，可采用厚度为10mm～20mm的钢板。?抱箍，就是用一种材料固定或箍住另一种材料的部件。属于紧固件。抱箍装置由抱箍板、翼板、拉杆板、螺栓和内衬组成。箍的种类很多，加强吊线抱箍，常用的有电缆箍、电线杆箍、拉线箍、吊线箍、不锈钢箍等。一种嵌入式箍，由左右两个半圆箍连接而成，半圆箍的两端向外弯曲形成安装耳，其特征在于:在左半箍的一端的安装耳上设有嵌入式凹槽，热镀锌加强吊线抱箍，在与左半箍相配合的右半箍对应端的安装耳上设有销轴尤其是盖梁荷载很大时，需要的螺栓较多，抱箍的高度将很大，将加大抱箍的投入，且过高的抱箍也会给施工带来不便。因此，只要采用厚度足够的连接板并为其设置必要的加劲板，一般均将连接板上的螺栓在竖向上布置成两排。这样做在技术上是可行的，实践也证明是成功的。因此，抱箍采用如图4所示的结构形式。连接螺栓数量的计算?抱箍与墩柱间的大静摩擦力等于正压力与摩擦系数的乘积，即F=f×N?式中?F－抱箍与墩柱间的大静摩擦力；?]朔涵(图)-热镀锌加强吊线抱箍-加强吊线抱箍由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。朔涵——您可信赖的朋友，公司地址：河北省衡水滨湖新区彭杜乡五开河66号，联系人：杨经理。)