疲劳耐久性测试-江苏威阔检测-疲劳耐久性测试项目
客室6人座椅疲劳测试方案试验要求:在每个座位的中央位置(380mm*220mm)的面积上同时施加65kg的载荷,保持同步循环100万次。试验程序:a)整套座椅组成模拟现车状态,以每个座椅面的中心和前端中心为测量点,测量疲劳试验过程的变形情况;b)将座椅按照试验要求施加负载;c)启动疲劳控制系统,疲劳载荷65kg,疲劳耐久性测试机构,试验频率1s一次循环进行试验;d)分别在30万次、50万次、80万次、100万次时记录座椅变形量;e)测试结束后检查样品状态拍照并记录。判定要求:座椅无脱离、裂纹出现;座椅安装紧固件无损坏;座椅不会发生永i久变形或功能丧失。笔记本翻盖耐久测试试验目的:笔记本翻盖耐久是考察笔记本电脑在多次打开、关闭上盖后,转轴是否仍具有保持力或转轴阻力变大面损坏塑胶本体。设备能力:8工作面高低可调:1-60mm8力臂行程可调:80-500mm8角度设定:5°至180°8摆动速度可调:1-20次/min典型试验条件:1、打开状态和关闭状态保持时间:2秒2、翻转过程时间:1.5秒3、角度:10°至170°4、翻转次数:25000次在今后的金属结构疲劳寿命评估理论中,疲劳耐久性测试,们一致认为应着手以下几方面的研究:理论上侧重研究系统临界状态及多临界状态的优化问题,研究多判据情况下一次二阶矩法;研究验证临界失效模型的有效方法;完善疲劳强度理论及断裂力学方法;研究更适合系统的概率失效模型,改进目前计算断裂概率方法;进一步研究计算可靠度的方法;研究影响系统的敏感性参数,特别研究对系统的参数敏感性分析方法,从而系统有效地处理其敏感性指标。疲劳耐久性测试-江苏威阔检测-疲劳耐久性测试项目由江苏威阔检测技术服务有限公司提供。江苏威阔检测技术服务有限公司是从事“轨道交通及汽车零部件环境可靠性检测,电池检测及高分子材料检测”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:秦磊。)