
单梁起重机结构-飞马起重.-起重机
桥式天车(行吊)就是指在一定范畴内拉线提高和水准运送吊物的多姿势起重设备。桥式天车(行吊)是厂矿企业中运用十分普遍的一种起重设备,河南矿山起重机有限责任公司就而言说桥式天车(行吊)普遍的难题。A,卷筒及镀锌钢丝绳销钉卷筒是桥式天车(行吊)关键的承受力构件,在操作全过程中会发生料层薄化,孔眼及常见故障。导致这种问题的因素是卷筒和镀锌钢丝绳触碰互相压挤和磨擦。当卷筒减薄到一定的水平时,因承受不起镀锌钢丝绳增加的工作压力而。为避免卷筒这类机械设备安全事故的产生,依照国家行业标准,卷筒的料层损坏做到原先的20%或发生裂痕时要立即进行拆换。与此同时要留意实际操作清洁卫生和对卷筒,镀锌钢丝绳的润化。B,制动器1针对常见故障剖析制动器是桥式天车(行吊)关键的可靠构件,具有防止成形术物品降落,完成泊车等作用,仅有完好无损的制动器对桥式起重机运作的准确度和生产安力有确保,单梁起重机标准,在桥式天车(行吊)工作中制动板会发生制动力不够,制动器忽然失效,简易单梁起重机,制动轮溫度过高与制动垫圈起烟,制动臂张不动等设备故障。导致这种设备故障的根本原因如下所示:a.制动带或制动轮损坏过大;制动含有一小块的部分掉下来;主扭簧调得太松;制动带与制动轮间有油污;主题活动门铰链外有卡滞的地区或有损坏过大的零件;防松螺母松脱整支撑杆松动;液压推杆松闸器的离心叶轮转动不灵便;b.制动垫圈比较严重或大面积掉下来,或长出团电磁阀被卡死,主扭簧无效,或制动器的关键构件毁坏;c.制动器与垫圈间的空隙调的过大或过小;d.门铰链有卡住的地区或制动扭矩调得过大,或液压推杆松闸器液压缸中油少及沾有气体,起重机,单梁起重机设备工艺要求:1)单梁起重机踏面和轮缘内、外侧面上无铸造缺陷,踏面和轮缘内侧热处理硬度HB330-380,深度20mm处硬度大于HB260。2)制动轮的热处理,外圆面2-3mm内硬度HRC45-55,制动轮无裂纹、无缺陷。3)单梁起重机箱体主梁具有良好的刚度(满载垂直静挠4)箱型端梁的连接采用精制高强度螺栓。5)焊接、焊缝坡口符合GB1985和GB1986标准的规定,单梁起重机主梁受接区的翼缘板腹板的对接焊缝射线探伤不低于GB3323标准规定的Ⅱ级,超声波探伤不低于JB1152中规定的Ⅰ级。6)主梁上拱度控制在(0.9-1.4)S/1000的范围内,拱度控制在跨中S/10的范围内。7)所有的连接孔均为机加工孔。8)单梁起重机各机构转动灵活,运行平稳,噪声低。单梁起重机安全生产技术规定:1.驾驶人员在工作中前解决起重机各保险装置及关键零部件开展认真检查,确定灵便.靠谱即可应用。2.操作者务必听从指挥手的指引数据信号开展操纵,对别人传出的危险数据信号都应紧急制动;如遇指引数据信号未知或有不正确,单梁起重机结构,驾驶人员有权利不驾车,在驾车前务必鸣铃提示。3.操作者务必用摇杆电源开关来操纵,不能利用限部位限位器来泊车;严禁三组织与此同时动4.除特殊状况下,不可利用打反车来开展制动系统,不可将控制板从正转极速变成反方向反转。5.所吊吊物不可超出该起重机额定值荷载,严禁一切的歪拉斜吊。6.在起吊前要认真仔细吊装绳的坚固水平,对有快口边角应加垫片,并保证吊物的可靠性。7.严禁起重机在运转中工作人员左右和一切的查验.检修工作中;严禁随意超越左右;禁止挂负载下车时或将起吊长期吊挂在上空。8.操作者应灵活运用各种各样基本的基本上安全性操作技能:如“稳钩操作”.“物品翻盘操作”“起重吊钩靠近工作人员操作”.“制动系统失效应急操作”等。单梁起重机结构-飞马起重.-起重机由河南省飞马起重机械集团有限公司提供。河南省飞马起重机械集团有限公司是一家从事“钢丝绳电动葫芦,起重机系列,电动平车,悬臂吊,液压升降平台等”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使““飞马”“长飞””品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使飞马起重在工程机械配件中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!)