MIAS大吨位伸缩移载叉，伸缩叉，主要有两个用途一是用于汽车输送行业的涂装、焊装、总装的车身移栽二是用于自动化立体仓库中的大吨位货物的存储按照截面积分为以下类别Dingo180*1001500kg-2500kgDingo200*1002000kg-3000kgDingo240*901500kg-3000kgDingo210*1002500kg-4000kgDingo240*1203000kg-4000kgDingo240*1303000kg-4000kgDingo270*1454500kg-6000kgDingo280*1605000kg-9000kg以上伸缩叉的长度可根据客户需要定制，伸缩叉长度越长，相对应i大载荷越小。MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送，MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的技术。在立体仓库，尤其是堆放成品物品的仓库，双伸位伸缩叉，需要将货物对方到制定位置，合理配置空间，传统的堆垛方式都是采用堆垛机，慢慢的人们使用堆垛机的货叉，但是普通的货叉不能满足人们的要求，而米亚斯的货叉采用齿轮齿条及链条组合传动，定位精度更高；截面优化设计，伸缩货叉，挠度更低，运行平稳；可靠性高；易维护，保养。MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送，MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的技术。货叉钢板厚度一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板，而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm，单深位伸缩货叉，有的甚至只能达到3mm，这样偷工减料换来的价格i优势，对消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。另外，5.0t的液压车钢板厚度也要达到8mm以上，否则很难承受如此自重。伸缩货叉-伸缩叉-米亚斯物流设备堆垛机由米亚斯物流设备（昆山）有限公司提供。伸缩货叉-伸缩叉-米亚斯物流设备堆垛机是米亚斯物流设备（昆山）有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李经理。)