它除了具有板式橡胶支座的优点外，还能满足水平位移量较大的要求。因而适用于较大跨度的简支梁和连续梁及桥面连续的桥梁。四氟橡胶滑板支座分为封闭型和简易型两种型式。对于城市桥梁及受紫外线辐射、空气污染与粉尘严重的地区，应采用封闭型，圆形板式橡胶支座，其余均可采用简易型。四氟橡胶滑板支座的型号、高度等应根据实际的位移及支座反力大小来确定。而橡胶支座具有优良的减震缓冲性能，隧道板式橡胶支座，能够将桥梁荷载压力缓解到地基上，保护桥梁结构的完整性和稳定性。当车辆行驶在桥梁上时，公路板式橡胶支座，会产生巨大的噪音和震动，这不仅会影响周围居民的生活质量，也会加桥梁结构的疲劳损伤。而橡胶支座具有较好的隔音和减震效果，能够有效地减小桥梁所产生的噪音和震动，提高行车的舒适度和安全性。内在质量:钢板与橡胶粘接、胶层厚度、上下保护层厚度、上下保护层偏差等。检测案例:样品名称:高阻尼隔震橡胶支座工程名称:省道205线西安至关庄段公路一合同段工程部位:桥梁工程检测依据:1.GB/T20688.1-2007;2.JT/T842-2012。判定依据:JT/T842-2012《公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座》检测项目:1.外形尺寸2.外观质量，板式橡胶支座，3.竖向压缩刚度，4.压缩变形量，5.水平等效刚度，板式橡胶支座-海晨-公路板式橡胶支座由衡水海晨新材料科技有限公司提供。衡水海晨新材料科技有限公司是河北衡水,金属建材的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在海晨领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创海晨更加美好的未来。)