
公路桥梁盆式支座-桥梁盆式支座-朔涵(查看)
GPZ盆式橡胶支座特点GPZ盆式橡胶支座在橡胶轴承的基础上,进一步改进后的更的橡胶轴承。盆式橡胶支座变形机制:使用底盆上的橡胶块三的限制,获得较大的容量使用中间衬聚四氟乙烯板和顶板不锈钢板低摩擦系数较大的水平位移;使用锅三力弹性橡胶块均匀压缩大角度。确定的规模,橡胶轴承,橡胶轴承平面尺寸的板式橡胶支座橡胶板平面尺寸的抗压强度与底梁和墩顶混凝土局部承压强度是由一般的橡胶轴承,抗压强度控制设计。确定的厚度,桥梁盆式支座,橡胶支座梁因温度变化和其他因素,预计将产生纵向水平位移是通过橡胶板剪切变形的盆式橡胶支座的工作原理是利用钢制盆内的弹性橡胶垫块,在过程中三向受力均匀的同时,又依靠中间钢板的聚四氟乙烯橡胶板与上下钢板的低摩擦实现上部位结构的转动和水平位移的,盆式橡胶支座的抗压模量比无侧向抗压模量高达20倍,所以,盆式橡胶支座在承载力这一项,得到了较大的支撑反力。盆式橡胶支座的构造:盆式橡胶支座的基本构造可分为两部分:上座板与下座板。其中上座板由顶板和不锈钢板组成;下座板由聚四氟乙烯板、中间钢板、密封圈、橡胶块、底盆组成。支座采用什么橡胶转角支座转动角度不小于0.02rad。摩阻系数加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数小取0.0加5201硅脂润滑后,公路桥梁盆式支座,耐寒型活动支座设计摩阻系数小取0.06。2本标准系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。盆式支座设备前按规划要求及现行《公路桥梁盆式橡胶支座标准》(jt对制品进行检验,活动桥梁盆式支座,合格后设备。设备前对墩、台轴线、高程等进行检查,合格后进行下步施工。设备单向活动支座时,抗震桥梁盆式支座,应使上下导向挡板坚持平行。设备活动支座前应对其进行崩溃清洗,用擦拭干净,并在四氟板顶面注满硅脂,从头拼装应坚持精度。盆式支座设备时上、下各座板纵横向应对中。桥梁盆式支座-朔涵-抗震桥梁盆式支座由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。桥梁盆式支座-朔涵-抗震桥梁盆式支座是衡水朔涵路桥养护工程有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:杨经理。)