隧道桥梁板式橡胶支座-桥梁板式橡胶支座-朔涵(多图)
GJZ150x150x21、GJZ150x150x28、GJZ200x20021、GJZ200x300x28GYZ普通板式橡胶支座规格GYZ150x21、GYZ150x28、GYZ200x35、GYZ250x41、GYZ300x52、GYZ350x63、GYZ400x54、GYZ450x69。橡胶支座的安装在橡胶支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验,支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行,隧道桥梁板式橡胶支座,其平行度的偏差不宜超过2‰。橡胶支座安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。橡胶支座安装后,滚动和滑动平面应水平,其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中,其偏差不大于2‰。为保证橡胶支座安装平整,一般应在支座底面与职称垫石顶面之间,圆形桥梁板式橡胶支座,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。在安装时根据当时气温计算使支座产生预变位。前者在铁路桥梁上使用尚可,桥梁板式橡胶支座,在公路桥梁上很难进行;后者现场施工现场技术难度高,难于掌握。另有一较简易的方法可供选择:若预计不可能在年平均气温时安装,则设计选用橡胶支座时可适当增加支座高度,使其在高低温安装时,上部构造的位移量靠橡胶支座的剪切变形来完成,这样可在任何气温条件下安装橡胶支座,剪切变形都能控制在允许范围内,矩形桥梁板式橡胶支座,并无需特殊的施工手段。支座的作用主要表现在一下三个方面。使反力明确地作用到墩台的位置,并将集中反力扩散到一个足够大的面积上,以保证墩台工作的;保证桥跨结构在支点按计算图式所规定的条件变形;保证桥跨结构在墩台上的位置充分固定,不至滑落。用板式橡胶支座时,支座的承载力应与桥梁支点反力相吻合,其容许偏差范围宜为±10%;3.对于弯、坡、斜、宽桥梁,宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座;圆形桥梁板式橡胶支座-朔涵(在线咨询)-桥梁板式橡胶支座由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司是一家从事“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“朔涵路桥”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使朔涵在金属建材中赢得了客户的信任,树立了良好的企业形象。特别说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!)
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