热加工法钢板在高温下变形较容易，因此可以采用热加工的方法对其进行调平。热加工方法有火焰矫正和电加热矫正两种。火焰矫正是通过火焰的作用使钢板加热到一定温度后进行调整，效果比较好。需要注意的是，火焰矫正需要进行现场监控，避免热量过度导致钢板变形更加严重。电加热矫正是通过电加热的方法对钢板进行加温调整。这一方法的好处是可以控制温度，实现更为的调整。但是电加热的设备较为昂贵，需要有一定的知识和技能方可操作。桥梁支座楔形钢板一般由Q235/Q345或45#号材钢切割加工而成。梁底加入楔形钢板是为了使梁底在安装之后能够与支座接触，使支座受力均匀，调节方法在预埋钢板与支座顶之间加入与桥梁坡度一致的楔形钢板，梁底支座配套楔形，垫石高度相同的，采用厚度不相同的楔形钢板，梁底预埋梁底支座配套楔形，垫石高度不相同的，采用厚度相同的楔形钢板来调平。楔形钢板Q235常用板材，楔形钢板也叫调平钢板，梁底纵坡时，配套钢板梁底支座配套楔形，要在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡一致的楔形钢板，来调节支座与梁之间的倾斜度。在公路桥梁施工过程中，除了安装公路桥梁伸缩缝和公路桥梁橡胶支座，伸缩缝橡胶止水带以外。为了是桥梁橡胶支座受力均匀，避免发生剪切变形。在桥梁橡胶支座上下分别还有橡胶支座配套钢板，支座配套钢板用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性，支座与垫石之间的空隙也要用环氧树脂砂浆填充梁底支座配套楔形-桥梁梁底支座配套楔形-朔涵(优选商家)由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司实力不俗，信誉可靠，在河北衡水的金属建材等行业积累了大批忠诚的客户。朔涵带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)